地图和导航供给商 Here 期望协助电动轿车制造商做出更精确的行进路程猜测。现已发布的“Here EV Range Factors”体系旨在整合很多数值，以便更精确地猜测剩下路程。
正如 Here 在拉斯维加斯 CES 上初次推出“Here EV Range Factors”时所宣告的那样，轿车制造商应该可以经过“进步车辆行进路程猜测的精确性和可靠性”来运用该体系，并进一步缓解客户的路程焦虑。这是由于，依据Here的说法，当时的体系“首要根据之前行程的前史数据，没有考虑驾驶员行程期间可能产生或可能不产生的实时和猜测效应”。换句话说，规模核算中的一些动态要素没有被充沛捕捉，导致猜测不精确。
Here 期望从 2024 年中期开端经过“EV Range Factors”改动这一现状。未来将归入的同名要素包含路途地势、温度和风力数据。虽然核算中现已考虑了某些地势数据和（前史）平均速度，但 Here 期望在这方面变得愈加精确。
未来，精确地图将在 60 个国家运用，“协助车辆了解行将到来的路途海拔、斜度、曲率和粗糙度的改变”。猜测的外部温度和路途表面温度的数据也应该反映在更精确的成果中。此外，还将考虑到挨近路面的风速和风向的猜测。温度和风力掩盖规模开始并未方案掩盖一切 60 个国家，而首要掩盖欧洲和北美。
Here Technologies 动态空间内容副总裁 Christopher Handley 表明：“咱们很快乐推出定位技能，旨在处理电动轿车路上电池续航路程核算的复杂性。” “经过供给有关路途特征、温度和风的要害数据，咱们致力于为驾驶员供给无忧旅程所需的决心和信息。”
一年前，Here 在 CES 上展现了一个名为“充电点占用猜测”的体系，该体系旨在猜测全球电动轿车充电站的可用性。