可上蓝牌的凯马压缩垃圾车今日发往山东,容积可达4立方,国六新标准,上户无忧,C证可驾驶。
可以上蓝牌的国六压缩垃圾车,凯马4立方压缩垃圾车一批12台今日发往山东东营,某公司徐总更换旧车辆,开拓新市场紧急定购此批小型压缩垃圾车,该车型可以上蓝牌,C证驾驶员就可以驾驶,从成本到人工费均可省下一笔不小的费用。
凯马蓝牌垃圾压缩车底盘配置:
凯马国六2800轴距底盘基本配置:新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室,潍柴国六WP2.3NQ130E61发动机,130马力(96kw),180MM大梁,大梁两侧宽度800MM,6档变速箱,大取力器窗口,6.50R16轮胎,断汽刹,24V双骆驼电瓶,1046后桥,动转,ABS,原厂空调。电子仪表,安全带提示。尾气排放实时监测上传车载终端。
凯马垃圾车【整车技术参数】 | |||
产品商标 | 公告批次 | 333(变更) | |
产品名称 | 压缩式垃圾车 | 产品型号 | 5042ZYSKM6 |
总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 315 | 外形尺寸(mm) | 5995×2000,2160,2200×2450,2950 |
整备质量(Kg) | 4050 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 鞍座最大载质量(Kg) | |
接近角/离去角(°) | 19/15 | 前悬/后悬(mm) | 1125/1770 |
轴荷(Kg) | 1860/2635 | 最高车速(Km/h) | 100 |
备注 | 后伸量:300mm;随底盘选装驾驶室;选装方形或弧形车厢;选装后部装料机构;侧防护材质为Q235,连接方式为螺栓连接,后防护由专用装置替代,后部装置离地高度450(mm);仅采用:2800mm轴距;发动机/油耗(L/100km)对应关系:WP2.3NQ130E61/12.52;ABS型号:CM4XL-4S/4M,ABS生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;专用装置:箱体,主要用于城镇环卫垃圾的运输. | ||
凯马压缩车【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | KMC1041A306DP6 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 凯马牌 | 生产企业 | 山东凯马汽车制造有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 3360,3060,2800 | ||
轮胎规格 | 6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR | ||
钢板弹簧片数 | 3/5+3,7/9+5,9/8+4 | 前轮距(mm) | 1500,1530,1560 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1490 |
排放依据标准 | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP2.3NQ130E61
| 潍柴动力股份有限公司
| 2289
| 96 |
凯马蓝牌压缩垃圾车,密封处理消除二次污染
垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。
凯马垃圾车可压缩,先进的电控系统
采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制或CAN总线控制,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。
上装住配件可选配,不同配置造成压缩垃圾车价格有不同,有意购买者可来电来信息咨询,我们将竭诚为您提供详细配置资料和精准报价,欢迎来厂参观考察。